Kami berbicara tentang torsi. Kami berbicara tentang motor yang mana untuk pintu yang mana. Sekarang hal yang paling banyak dikacaukan orang: apakah itu benar-benar cocok?
Anda akan terkejut betapa seringnya seseorang memesan motor yang terlihat sempurna di atas kertas – tenaga yang tepat, kecepatan yang tepat – kemudian mencoba memasangnya dan lubang sekrupnya tidak sejajar. Atau porosnya terlalu pendek 5 mm. Atau flensanya tidak bisa rata.
Jadi sebelum Anda menekan "pesan", ukurlah ruang Anda. Khususnya untuk motor bawaan – yang masuk ke dalam tabung atau di dalam rumah operator. Anda tidak memiliki ruang tambahan di sana.
Apa yang sebenarnya diukur?
Tinggi tengah poros – dari dasar pemasangan ke tengah poros. Lepas 2mm dan kopling Anda akan habis dalam beberapa minggu.
Diameter pilot dan lingkaran lubang baut – flensa depan memiliki bibir kecil (pilot) yang memusatkan motor. Gunakan kaliper. Ukur OD pilot dan jarak antara lubang sekrup yang berlawanan (PCD). Lakukan kesalahan ini dan motor akan sedikit melenceng-kemudian macet.
Diameter poros dan panjang perpanjangan poros – terlalu tipis, tergelincir. terlalu tebal, tidak bisa masuk. terlalu pendek, penjepit tidak ada yang bisa dipegang. terlalu lama, mengenai braket. Kami menyimpan sekotak poros yang salah dipesan di toko–Anda tentu tidak ingin menjadi pelanggan itu.
Selain itu, gaya pemasangan juga penting. IMB3 (pemasangan kaki), IMB5 (pemasangan flensa), IMB35 (kaki + flensa), IMV1 (flensa vertikal). Pilih yang salah dan Anda membuat lubang baru.
Motor berbentuk tabung – adaptor adalah segalanya
Ambil milik kamiCA60-120NM. Cocok dengan tabung standar Ø80mm. Namun adaptor mahkota harus sesuai dengan profil bagian dalam tabung Anda-bulat, bergaris, atau heksagonal. Gunakan adaptor yang salah dan Anda kehilangan torsi. Kami telah melihat adaptor retak setelah 500 siklus karena seseorang memaksakan hex ke dalam tabung bundar.
Jadi ketika Anda meminta penawaran kepada kami, kami membutuhkan:diameter dalam tabung, jenis profil, dan panjang dari mahkota hingga braket ujung.
Motor terintegrasi (pengemudi di dalam) menghemat sakit kepala
Cara lama: beli motor, beli driver terpisah, sambungkan semuanya. Membutuhkan ruang, banyak kabel, lebih banyak hal yang gagal.
Motor terintegrasi – pengemudi ada di dalam housing. Satu kabel untuk daya dan kontrol. Menghemat sekitar 40% ruang Anda. Kabel dipotong setengahnya. Aktuator ayunan seri CAW kami semuanya terintegrasi. Tidak ada kotak eksternal untuk disembunyikan. Pasang saja dan pergi.
Lembar contekan Anda sebelum memesan
Ukur ruang yang tersedia (panjang, lebar, tinggi)
Tinggi pusat poros
Diameter pilot dan dimensi flensa
PCD lubang baut dan ukuran ulir
Diameter poros dan panjang perpanjangan poros
Gaya pemasangan (IMB3 / B5 / B35 / V1)
Tipe adaptor untuk motor berbentuk tabung (bulat / splined / hex)
Kami membuat dimensi khusus, namun kami lebih memilih melakukannya dengan benar pada kali pertama.
Tidak yakin? Tanyakan saja.
Setiap pintu berbeda. Kirimkan kepada kami: jenis pintu, ukuran, foto jika Anda memilikinya, dan ruangan apa yang Anda punya. Kami adalah pabrik California sejak 2009.Kami akan membalas dalam 24 jam dengan jawaban langsung– tidak ada penjualan berlebihan. mari kita makan a
berbincang mendalam!
Semoga konten ini bermanfaat bagi Anda.